睿财经讯（文/萧玮）11月4日，有媒体报道顺丰速运（以下简称顺丰）的保价费用高于市场普遍价格，但服务质量却没有高出市场平均线。顺丰因保价问题多次被用户投诉，却依然我行我素。这种霸王行为，谁来监管？
顺丰保价不等价
现在我们使用快递越来越频繁，快递的物品也有很多，从文件到几万、几十万的贵重物品都开始用快递运输，快递在给我们带带来方便的同时也产生很多纠纷，快递损坏是最主要的部分。为了避免损坏或者损坏后得到相应的赔偿人们都会选择保价服务，但这顺丰的保价服务条款中有很多不合理的地方。人们认为选择保价服务全过程并没有得到快递员的详细告知与指导，导致托寄物品出现破损、遗失等问题后的理赔困难。
同时顺丰《电子运单契约条款》中规定“当托寄物品价值超过1000元时，您应当在寄件时向顺丰如实声明，如您未声明并保价，视为价值不超过1000元”。
顺丰的保价服务按照保价货物的不同保价费用不同：“500元以下的保价费用是1元，501-1000为 2元，1000以上按价值的千分之五进行收费。其他快递公司就便宜的跟多，1000元以下保价费用1元，1001至2000元保价费用2元，2000至10000收取价值的千分之三，10001至30000则收取价值的千分之五。相比之下，顺丰保价费用较高。
高收费低服务
顺丰快递的保价费用在同行业中是最高的，但却没有享受到高服务质量。关于顺丰保价服务每天都有进行投诉的，基本上都是赔款金额与保价金额不符。保价5000元的物品，最终获赔50元，保价4万元的玉石获赔2000元等等，这种赔付时间数不胜数。是我们对快递公司要求太高，还是顺丰确实存在霸王条款？
律师称，报价时顺丰也未二次核实接受了承保，那么用户与顺丰的矛盾则属于合同纠纷，“总之整个过程应该按照合同约定，顺丰如果同意了承保，那么赔偿就应该以承保约定价格算，而不是打一个折扣“
顺丰利润较低
顺丰近三年的财报显示，2017年、2018年，顺丰毛利率和净利率分别为20.07%、17.92%、19.82%和6.68%、4.91%、6.08%。最高的是中通快递毛利率和净利率分别是33.27%、30.47%、30.29%和24.19%、24.93%、20.47%。
顺丰相比竞争对手成本和运输费用偏高，顺丰运输主要以空运为主，这无形中提高了运营成本。顺丰2018年顺丰航空运输快递超8亿件，占公司总快递业务完成量约21.5%。2018年末固定资产合计139.7亿元，占总资产比例为19.5%，其中飞机及其零部件占58.5亿元。
高额的运营成本给顺丰带来较大的压力，并且顺丰的高单价吓跑了很好用户。
顺丰虽然营收同比增长超50%，但不能忘记顺丰的潜在隐患，低毛利率和低净利润是顺丰现在最大的问题。如果不解决运输成本问题，顺丰的净利润还会继续下降。
虽然顺丰近几年的业务发展非常迅速，但还是存在服务质量有待提高，特别是遇到纠纷时需更合理的处理，再就是低利润率是顺丰面临的最大难题。
