作为风行景逸X5的换壳车型，风行T5真的是哈弗H6的对手？针对这个话题以及部分网友的疑问，今天，速递哥就来和大家聊聊风行T5这款车。
众所周知，一直在MPV领域打拼的东风风行，不满足于眼前的现状，再加上前几年SUV市场的“火爆”，也开始涉足SUV产品，与众多车企在SUV领域一较高下，让人一看就带着途观影子的景逸X5并没有达到预期之目的，随后也就销声匿迹了。
伴随着消费市场的产品升级，景逸X5也迎来了换壳车型风行T5和加长版的风行T5L，前者定位是紧凑型，后者定位有人说是中型SUV。风行T5指导价区间为6.99-11.99万元，风行T5L指导价区间为10.99-12.99万元。乞丐版的悬架还是大家眼中的“板车”悬架。
根据动力和配置水平的不同，风行T5/T5L分别有5款和3款车型，搭载的发动机有1.5T何1.6L，匹配的是5MT、6AT两款变速箱，达到国六排放标准。配置方面相比竞争对手来说，并不是太厚道，尤其是乞丐版和次乞丐版的车型，可以说配置上少得很少可伶。
风行T5/T5L外观上保持一致，加长版的风行T5L要大一些，但作为哈弗H6和传祺GS4达到紧凑型的竞争对手，风行T5的长宽高分别为4460/1820/1720mm，轴距为2720mm，相比对手哈弗H6的4600/1860/1720mm，轴距2680mm；传祺GS4的4525/1852/1685mm，轴距2640mm来看，优势不算太突出。
价格方面虽具有一些优势，但在品牌美誉度和影响力方面，风行T5/T5L都是落后于竞争对手，所以说，风行T5/T5L要想超过哈弗H6和传祺GS4以及博越等对手，最大的障碍就是哈弗M6以及捷途X70，但是，性价比和配置也没有哈弗M6和捷途X70有诚意。
速递哥根据第三方平台看到，风行T5/T5L的售价在6.99-12.99万元；哈弗M6的售价在6.6-8.2万元；捷途X70的售价在6.99-12.29万元；无论是性价比还是配置以及车内空间的大小等一些方面，风行T5/T5L在哈弗M6和捷途X70面前的优势都不大。
作为换壳产品，风行T5今年前九个月的总销量只有29856台，9月份的销量为6470台。哈弗M6前九个月的总销量为68697台，9月份的销量为15108台；捷途X70前九个月的总销量为88354台，9月份的销量为13934台。单月销量都超过了风行T5的一倍还多。
即使是现在有些疲软的传祺GS4，今年前九个月的总销量都达到了77937台，更不用说长期的销量冠军哈弗H6了。无论是市场影响力还是口碑等方面，风行T5都已经被竞争对手远远地甩在身后，再加上诸多小毛病的助力，风行T5崛起之路有人说任重道远。
由于今年汽车市场的大环境不是太好，包括吉利和长城汽车等不少车企都进行了年度目标的调整，东风风行同样是如此，把原本23万辆的年度目标下调到了14万辆，下调目标任务之大，可见东风风行的压力山大，本就不算太高的目标，又减少9万台的任务，车企领导层还真会算计呀！
为了寻求业绩的提升，再加上到了传统的销售旺季，风行T5也加大了其试驾都一些营销活动，大把大把的“银子”花出去后，各路人马都喜笑颜开，但能否带来销量的突破，目前还真不好说，只有市场会给出答案了。你说呢？
