【太平洋汽车网行业频道】10月28日，蔚来汽车（NIO）宣布公司首席财务官（CFO）谢东萤因个人原因辞去职务，将于本月30日正式递交离职申请。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在公告中称，谨代表董事会和管理团队感谢谢东萤为蔚来所做的贡献。目前蔚来正在寻找接替谢东萤的新任CFO，并在适当时机公布人选。
谢东萤的离职有些突然。在颇受争议的蔚来背后，谢东萤是一个非常低调的人，上一次出现在镁光灯前，还是9月25日蔚来召开的第二季度财报电话会议上，谢东萤当时表示蔚来不会再出现一个季度亏损32亿的情况："我们三四季度的财政状况会有明显的改善，人员优化计划仍在进行，会在10月底从1月份的9900人，缩减到7800人。"彼时，蔚来的财务危机就已显现，李斌也在那场财报电话会议中强调，目前仍需要更多的资金支持技术研发。
离职或与蔚来屡次受挫的融资计划有关。十月中旬，蔚来和浙江湖州市吴兴区洽谈新一轮的50亿融资，作为融资配套，蔚来将在吴兴区落户一个年产能20万的工厂。最后却以浙江吴兴区"因评估风险过大"告终。再往前，2019年5月，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架协议，通过该协议，蔚来获后者100亿投资。但后续据业内人士透露，该笔投资已不了了之。
从风光无限的造车新势力到如今面临退市风险，蔚来在过去的一年里经历了股票下行、资金、召回等多重压力，谢东萤的离职让原本就不明朗的融资计划雪上加霜，我们不知道中间的缘由，但可想而知的是目前蔚来的境遇远比想象中危险。（文：太平洋汽车网范志成）
