想必对于汽车“拔河”这样的比赛大家并不少见，为了证明车辆能力有多优秀，常常出现在硬派SUV上进行角逐。近日，有外媒在网上公布了这样的一个比赛视频，主角是最近刚亮相的特斯拉Cybertruck。
从视频来看，这是特斯拉电动皮卡Cybertruck与福特F-150皮卡在上坡路上“拔河”的视频。左边是福特皮卡F150处于下坡方向行驶，右边是特斯拉Cybertruck处于上坡方向行驶，最终Cybertruck完胜，轻松将F-150拉走。占了便宜的F-150还是在Cybertruck强大的牵引力面前败下阵来，几乎没有挣扎就被倒着拉走。
虽然视频只有短短十几秒，但不少网友表示这并不公平，而且影响的因素太多了，这也没有可比性。
官方数据显示，Cybertruck分为三个版本，分别是单电机后驱、双电机四驱和三电机版本，在0-60mph最快的加速2.9秒；虽然官方没有公布该车型重量，但可以推测特斯拉的“超级皮卡”的最大重量接近3吨。车身尺寸为5890*2030*1930mm。
而福特F150的车身尺寸5890*2192*1961mm，采用的是5.4升V8发动机，336的功率，马力456匹,重量为2.7吨，实际各方面和特斯拉皮卡差不多，只不过一个燃油一个纯电。
其实，汽车拔河的决定因素也确实有很多，包括车身自重、抓地力、马力、扭矩以及驱动方式，还有汽车轮胎的宽度、胎压的高低差异乃至轮胎的花纹条理都会影响到整车的摩擦系数。而电驱动的起步比燃油驱动的起步亏快，相当于先下手为强，值得注意的是特斯拉皮卡是在先启动拉动福特的，此事被动抓地力也随之减少。
对于汽车“拔河”比赛，除了博博眼球、制造噱头之外，并没有任何的参考意义，也不能表现出车辆的动力有多强，只是些媒体或厂家喜欢以汽车“拔河”为噱头来误导消费者。此前也有路虎卫士拉不动奥迪A6L案例，难道可以理解为路虎卫士的动力比A6L差么，所以测试车型还得在更专业的场地和更专业的形势下进行。
而这台特斯拉最近发布的造型奇特的首款电动皮卡Cybertruck，在发布会现场还出现“翻车”的一幕，据说可以防弹的车窗一下子就被打碎了。
网友纷纷吐槽，这款特斯拉Cybertruck定位小众，外型非常独特，应该不会给福特等造成威胁。就在玻璃被打碎之后，特斯拉当日股价大跌逾6%，市值蒸发了7.7亿美元，真是价值上亿美元的一砸啊！
不过这款造型奇特的电动皮卡在被砸后的第二天，特斯拉CEO马斯克发布推特称，Cybertruck发布后首日，订单量为14.6万辆，第二日又增加4.1万辆达到18.7万辆。
预订数据显示，42%客户选择双电机版，41%选择三电机版，17%选择单电机版，据估算订单总价值超过100亿美元。Cybertruck入门款起售价3.99万美元，续航里程400公里，豪华版售价6.99万美元，续航里程达800公里，百公里加速不到3秒。
马斯克还特别提醒：“这些预购订单没有任何广告，也没有付费代言。”
一直以来，特斯拉都会分享新车的预订数量，比如Model3在发布时，它们就发布了该车一天内的预定数量，即18万辆。不过预订数量并不等同于真正的交易数量，CyberTruck的订金为100美元，并且可以退还，有些人出于好奇订购，因此最终可能会出现许多人退订的现象。
不过即便如此，特斯拉Cybertruck的预订量也非常惊人，要知道，哪怕所有客户最终选择退还订金，特斯拉也相当于从消费者那里获得1870万美元短期贷款。
请各位关注“同车时代”抖音号，
每天都会更新各种粤语新车介绍、汽车评测视频
具体方式方式请看下图操作，多谢支持！
