随着人们出行需求的不断改变，很多的MPV车型在市场之中，也是得到了真正的追捧与重视，很多消费者在追求强劲动力与超高颜值的同时，也在继续着对大空间的追求，因为大家有的时候都会觉得，能够坐下一家人比什么都重要，所以在国内市场中，MPV车型的销量，也一直都保持着一个不错的水平，无论是GL8，还是艾力绅，都越来越多的走进平常人的生活之中，今天为大家带来的也是一款MPV车型，上汽大通 MAXUS G20。
G20这款车型诞生的时间其实并不算长，但他在市场中，却受到了很多国内消费者的喜爱与追捧，如果埃尔法追求的是豪华感，GL8追求的是舒适感的话，那么G20的追求就只需要用三个字来形容，那就是性价比；能力均衡的G20在每个方面中表现出的水平，虽然都不是顶尖的，但都能够令人感到满意，除了品牌力差一点，没啥亮点和缺点，毕竟买商务车的人，更多的时候还是注重面子。
与很多造型方方正正的MPV车型相比，G20的外观设计，则显得多了一些时尚与精致的味道，车辆前脸部分中的进气格栅设计，表面上看起来确实有点过于的简单，时间一长，就会很容易带给人一种弱小的力量感；五条较为粗壮的镀铬辐条贯穿其中，在保证了立体感的同时，也体现出了一定的层次感，车身侧面的设计风格较为简约，廉价感很浓。车尾部分的整体构造，依旧是以追求协调性为主。
有过多的点缀与装饰，说完了外观方面的表现以后，再来说说G20这款车型的在进入车内中你会发现，G20这款车型车内部分的构造，与他不那么精致的外观表现相比，有着很多的不同之处，大部分地方都进行了包裹处理，配色方面所采用到的双色拼接的处理方式，则是进一步的提升了他内饰的活力与年轻化，中控位置处一块大尺寸的悬浮式控制屏幕，也是倍感舒适。
G20车身的长宽高数据为5198/1980/1928mm，轴距尺寸为3198mm，所以其内部空间自然也是相当的宽敞，与更强调商务性的别克GL8相比，G20在空间方面的表现，则是更加注重空间的深度，无论是哪一排的空间，都比较的宽裕，乘车者乘坐时都可以自由的舒展自己的身体，不会因为压力感的产生。
在动力方面，G20这款车型搭载到的是一台2.0T的发动机，这在当前的MPV市场中，也算得上是一个主流的配置，最大功率为218匹马力，最大扭矩250牛米，在传动方面，采用到了8AT的变速箱，在节油和换挡平顺性上，都有着还算不错的表现。
总的来看，G20这款车整体性能较为均衡，空间比较实用，与GL8相比确实比较牵强，整体车型尺寸和内饰，或许更多情况下是对标奔驰V260，但是由于上汽大通改名MAXUS后，品牌力很弱，即便是有18-28万的售价，也不如传祺GM8名气来的大，所以MAXUS这个品牌更多的时候还是作为功能车，真正当成商务车的消费者或许很少。
