很长一段时候，国内汽车市场中自主品牌相比合资品牌虽然有价格优势，但在产品力层面明显处于劣势。如今随着自主品牌的发展，产品力有了长足的进步，甚至在某些方面领先合资车型一个身位，在依然保持价格优势的同时也让年轻人可以拥有更具性价比的选择。对于初入职场或者事业刚刚起步25-35岁的年轻人来说，下面介绍的这款无疑就是量身为他们打造的车型。
外观方面，BEIJING-U7采用了大都至美的设计理念，前脸采用了满天星前格栅设计，加上全新的LOGO，大气时尚运动感十足，中网与大灯相连，再加上镀铬饰条一直延伸车灯末端，拉宽了整个前脸的横向视觉比例，配合上设计感十分强的字母LOGO，符合年轻人的喜好。
"宽体"也是当下年轻消费者比较热衷的视觉效果，BEIJING-U7侧面的腰线非常突出，从车头一致贯穿到尾灯组，给人硬朗的感觉。车尾的设计也比较简洁，两个尾灯由一条镀铬条相连，同样拉宽了横向视觉，对年轻人"杀伤力"十足。
车身尾部，新车采用了贯穿式的尾灯组，两侧尾灯中间还被一条粗壮的镀铬饰板相连，整体的效果更加时尚。此外，BEIJING-U7还采用了双边共两出的排气布局，运动感满满。BEIJING-U7在设计上已经达到了一个新的高度，不论是对比自主还是合资品牌同级别车型都完全不落下风，称之为最美自主车也一点儿也不为过，面对对"颜值"越来越挑剔的消费者，BEIJING-U7这次在外观上的设计非常成功。
对于追求生活品质的年轻消费者而言，他们不仅对外观"颜值"有高要求外，同样内饰的氛围感同样十分看重，特别是在豪华氛围的营造上，一直是这个级别车型的短板，而进入BEIJING-U7车内后，高级感扑面而来。内饰采用双色设计，棕黑配色相比纯黑色更加温馨，且更能凸显整体质感。最让我印象深刻的便是车舱细节处的用料，木纹饰板、钢琴烤漆、镀铬饰条均有所配备，虽然种类繁多，但安排的井井有条，不会造成浮夸的错觉，有一种现代而又优雅的整体氛围，与奔驰内饰有异曲同工之妙。此外，全新配备的12.3英寸中控屏以及全液晶仪表盘可以实现多种功能的联动，并可DIY一些显示效果，可玩性较高。
乘坐方面，BEIJING-U7长宽高分别为4785×1835×1490毫米，轴距为2780毫米，在同级别竞品中处于中上水平。即使配备了更厚实的椅垫，乘坐空间表现依旧在同级别中非常抢眼，说到了乘坐表现，这里就不得不提BEIJING-U7的座椅，其采用主要被豪华品牌高端车使用的镁合金压铸骨架，框架上填充了软硬两层泡沫，所以座椅在保证支撑性的同时，还提供了一定的弹力感，配合上表层Nappa超纤皮包裹，肌肤的贴合感以及手指的触感再次提升，用移动沙发来形容恰如其分。
除了媲美奔驰的内饰氛围外，BEIJING-U7在NVH表现上同样也是奔驰级的。在对NVH性能影响较大的在声学包性能上，表现要远远优于同级——其怠速车内噪声仅为35.8dBA，匀速60km/h车内噪声仅是60dBA，比普通合资品牌中级车还要优秀，达到了奔驰C级、奥迪A4L等豪华车型的水准。
说到了内饰，那就不得不提车内空气质量，车内有害气体包括了中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛，也就是我们俗称的"五苯三醛"，这些有害气体含量直降影响到车内气味，特别是甲醛长时间吸入体内对人体健康的危害十分巨大。对于追求品质生活的年轻人，这显然是"不能忍"的，BEIJING-U7甲醛环保标准做到每立方0.038毫克，远低于国家规定车内甲醛不超过0.1mg/m3的标准，新车不再有"新车味"，整车采用绿色环保材料，可再利用率91.1%、可回收利用率95.7%，即使车辆停在露天场所暴晒之后，车内空气仍然保持优良水准。除了空气质量内在的高标准，对于外在的空气，BEIJING-U7还配备了AQS主动式空气净化系统的配备，有效隔绝雾霾天和外界污染，车内环境秒杀合资同级。
最后值得一提的就是北京汽车为BEIJING-U7提供了终身质保政策，这不仅对消费者来说是吃了一颗定心丸，更多的还是厂家对自身产品可靠性的自信。
总结：北京汽车BEIJING-U7不仅在外观、内饰等方面表现优异，更是在细节做工、空间表现等方面体现了十足的诚意。此外售价上依然保证7.99-12.29万元不变，相比起帝豪GL等众多同级别车型，其产品力不言而喻。如果您近期有自主品牌紧凑级轿车的打算，那么BEIJING-U7无疑是最明智的选择。
