8月21日，东风雪铁龙从符合 到硬核"全新动力总成沟通会在青城山举行。
发布了"E动战略"，国六切换的时间点正好也是东风雪铁龙第二代动力总成。以400THP+爱信8AT为代表的全新一代动力总成已开始导入旗舰主销车型C6和天逸；7月下旬新C3-XR也将230THP+6DCT最新动力正式上市，后续天逸PHEV等新能源车型也将很快亮相。
雪铁龙第二代THP发动机以高效率、减摩擦、轻量化为研发方向，全新动力总成还有更多黑科技加持，东风雪铁龙400THP尊享型新搭载了爱信8速手自一体（8AT）变速箱，并对1.8THP涡轮增压直喷发动机动力和排放进行了升级，新车最大功率150千瓦，峰值扭矩提升了20牛米，达到300牛米，油耗降低了0.5L/百公里，达到6.4L/百公里，排放满足国六B标准。
与时俱进、不断创新的东风雪铁龙品牌，在国六标准实施初期便带来了一步到位符合"真国六"标准的国六b，满满的诚意加上过硬的技术实力，我们有信心期待能够看到更多更加硬核的东风雪铁龙新车型，带领品牌创造新的发展和飞跃。
