12月19日，以"爱驰U5 有我在"为主题的2019爱驰全球超级伙伴日暨新势代品质SUV上市盛典将在海南万宁石梅湾举办。届时，爱驰汽车将正式公布爱驰U5的上市价格。新车此前公布的补贴后预售价区间19.79万-30.21万元，该车将搭载一组三元锂离子电池，NEDC续航里程为503km，装绿色增程电池包后，续航可达623km。
外观方面，爱驰U5延续了此前U5 ION概念车的设计语言，前脸部分，新车采用了全封闭式的格栅设计，并在上方加入一根贯穿整个前脸的亮黑色装饰条，与车灯相融合，有着不错的辨识度。
爱驰U5采用了双腰线+悬浮式车顶的设计，两道贯穿式的高低腰线与悬浮式车灯营造出十分强烈的立体感，配合上低风阻样式的运动轮圈，让车侧看上去更加时尚。此外，新车还配备了隐藏式门把手。尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，上方黑色饰板与车头相呼相应。尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。
爱驰U5整体采用了浅色系的配色方案，并配备了全液晶仪表和大尺寸液晶中控屏，配合旋钮式换挡结构以及三幅式多功能方向盘，让该车看上去十分具有科技感。在智能化方面，爱驰U5可以实现L2级别的自动驾驶，并采用了主流的OTA升级车载系统，支持云端升级和远程诊断。同时，系统支持人脸识别功能，实现对驾驶者专注力的监测，并且能够通过识别驾驶者是否配戴墨镜自动调节车内仪表的亮度。这一点还是相当人性化的。
爱驰U5诞生于爱驰汽车MAS平台之下，是该品牌的首款量产车型。动力及续航方面，爱驰U5电池容量为63千瓦时，搭载最大功率为140千瓦的电机，最大扭矩为315牛米，NEDC工况续航为503公里，加装绿色增程电池包后，续航可达623公里。
爱驰U5即将上市，现在适合买吗？
根据以上官方提供的信息，看似这辆车的表现还算不错。NEDC工况续航为503公里，加装绿色增程电池包后，续航可达623公里，补贴后预售价区间19.79万-30.21万元。续航表现不错，不过价格方面稍稍定的有点偏高，不出意料，上市公布正式售价会低于预售价2-3万元。爱驰U5现在适合买吗？肯定答案不适合，爱驰汽车作为一家造车新势力，成立于2016年，试装车2018年6月下线。爱驰U5也是爱驰汽车首款量产车型，从产品成熟度来看，这款车并不算一款成熟产品。相对于比亚迪、广汽、北汽的新能源汽车爱驰U5可以说没有可比性，毕竟以上车企造车的经验少说也有十几年。此外，根据目前国内造车新势力交付情况看，都不同 情况出现了这样那样的问题甚至有些曝出产品缺陷。未来爱驰U5会怎么样？是成功？是失败？谁也不敢说？如果成功，现在不买也不会亏，汽车这玩意毕竟不是一个增值品，如果失败，后期你买的车维修保养谁来管？算了吧！我不愿意做一只小白鼠。
