哈弗H4行驶12000KM用车感受

2019-12-24 10:28:10 来源:东方头条

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今天想跟大家分享一下H4,虽然提车也是有一年半了,下面说说感受了,现在新款也出来了,我这一款去看了下已经停售了,在这里发表一下,给需要买新H4的车主个参考吧。

自动大灯,自动雨刷,霸气又好用。我选的是蓝色,想当时因为对这个颜色的执著,也是等了好一阵子才提到车,就喜欢这一抹骚蓝色。

内饰为红黑的搭配,可以让整体视觉更上一层楼,而且材质摸上去也非常的舒服,没有残次品的感觉。仪表中控:仪表中控设计一般,这个感觉也设计不出来什么花样了,小四的只能说是中规中矩吧!而且当时新车异味

也比较大,差不多有一个多星期才散去。

虽然H4是紧凑型的SUV,算不上高大体型的车,但瘦死的骆驼好歹比马大,我自己177身高130斤的体重平时开车坐看宽敞,时常搭两三个朋友也OK。后备箱储物空间有点小,逛超市装东西没问题,但是要回一趟乡下,尤其是会带点东西下来就小了,感觉就是想拿拿不走,或者是我每次想要的带的东西太多了吧。

座椅高度和腰部都可以调节,行车过程中也不会感觉特别累,开高速的时候自适应巡航的好处一览无余,上坡辅助和陡坡缓降都让开车很省力。对于 SUV来说,视野好就是一大亮点。行车噪音稍大,急加速发动机声音较大,胎噪也一般。

起步肉肉的,尤其是经济模式下,油门踩到底车子都跑不起来,用了运动模式改变明显,此时油门不用踩到四分之一都能得到很好的响应。当然这只是起步的时候,跑起来以后的动力还是不错的,可能是变速箱在起步的时候本身是这个工作原理吧。

方向盘虚位有一点,但比较小,悬挂调教偏运动一点,支撑性比较好,路感清晰,减速带干脆,没有多余的起伏弹跳,这样后排舒适性可能没那么好,没有乘坐过具体不知道,不过个人感觉更喜欢这样的调教,太软的话总感觉沟沟坎坎没信心高速很稳,不会有飘的感觉。

开空调的话,平均油耗9个,不开空调平均油耗7.8升。把转速控制在1400-1700左右开,会比较省油,不过,有时候也没太过于计较油耗这玩意,路况不好的话就高,过多的纠结油耗这个问题,我建议入手新能源了,那玩意没有油耗这一说。

想要吐槽的是这车的导航很多路况数据都对不上,很多数据跟不上,还是自己的手机导航来的快。车门比较偏重,关门要很费劲才能拉过来,低速换挡的顿挫感比较明显,其他的没有了。

总体来说就那样吧,

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