气囊悬架李洋讲述奔驰E级改装气动避震低趴注意冬季使用方法
气动减震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括绞牙减震器、气压控制系统和电子控制系统等。在车展或者车友聚会时，我们会经常看到很多“趴”在地上的车，很多没见过的人都会想这车怎么开啊，别担心，一键搞定你。
安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度。
『气动减震器，能够轻易改变车身高度』李洋
AirBFT专车专用皮囊，所采用的天然胶成分比轮胎天然胶成分还要多！单次疲劳次数5百万次到8百万次，正常使用3-5年一点问题没有！都是经过严格的测试设备来进行试压 饱压才能出售！在皮囊的卡箍环节经过高压力的锁紧设备，皮囊外层都有防腐蚀 防雨水 防沙尘 耐磨材料层层保护！
1：简单来讲就是打气泵工作结束后及时排水雾分离器水！
2：冬季来临前检查好漏气点！确保不漏气，以免打气泵频繁工作！
3：打气泵一直工作或者不停， 气管压力值数字不动等问题，先检查压力开关问题，然后是取下保险，不能让打气泵工作时间过久，缩短寿命，在进一步排查线路继电器相关配件！
