解读2020年沃德十佳发动机/驱动系统

2019-12-24 13:11:02 来源:东方头条

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[汽车之家 发动机技术] 作为世界上历史最为悠久的发动机评选活动,自1994年起的沃德十佳发动机评选至今已经来到了第26个年头。最近,2020年沃德十佳发动机榜单揭晓,接下来让我们来看看榜单上有哪些新成员,又体现出了汽车行业哪些新变化。

●“十佳发动机”更名了?

在今年1月份沃德25周年庆典上,沃德官方宣布2020年的奖项由之前的“10佳发动机”(10 Best Engines)正式更名为“10佳发动机/驱动系统”(10 Best Engines/Propulsion Systems)。这意味着获奖名单中不仅包含传统意义上的内燃发动机,还有能够驱动车辆前进的其他机构――在汽车诞生100多年之后,汽车行业来到了十字路口,尤其是对于汽车驱动源来说,内燃机似乎受到了前所未有的挑战。事实上从2001年十佳发动机的榜单中,就出现了电动机的身影――由双电机和行星齿轮组成的丰田普锐斯采用的THS混合动力系统首次出现在榜单中。而在2018和2019两届的榜单中,先后有四款包括混合动力、燃料电池以及纯电动驱动的动力系统获奖。因此,“沃德十佳”更名也是顺理成章。

有趣的是,在本届获奖名单中,仍然有四款电气化动力总成上榜,不过两台采用48V系统的轻度混合动力系统相比之前就显得有些保守了。

● 小排量是趋势?

在发布的新闻稿中,沃德官方特意强调“在本次获奖名单中,皮卡车型采用了6缸取代了8缸,轿车采用4缸代替了6缸,体现出了汽车行业进化的趋势。”嗯……不过从本届获奖名单上来看,10款动力系统一共有48个气缸,居然超过了上一届(46个)。这么来看,这个趋势起码在美国普及得还是比较谨慎的。

● 老面孔越来越多?

在2020获奖名单中,我们还看到了许多去年在榜单上的“老朋友”:虽然搭载的车型可能有所区别,但是6款发动机/动力系统曾经出现在了去年的榜单中,这是之前没有出现过的情况。这也从侧面反映出了一个我们不太愿意接受的事实:汽车市场正在萎缩。

闲言少叙,接下来让我们看看此次榜单中的获奖机型以及它们所匹配的车辆,都有哪些亮点。

● 宝马直列6缸涡轮增压发动机

搭载车型:宝马M340i

前几日无意中看了一个街头采访节目,问一个德国女孩,你会买什么车?女孩不假思索的回答了宝马,追问原因,答曰:“宝马的发动机好”。这种采访当然不具备普遍代表性,不过,如果您翻看沃德十佳发动机从1995年开始至今的历届获奖名单,宝马直列6缸发动机缺席榜单的次数仅有3次(2018、2015、2005),而在今年2020沃德十佳发动机的榜单上,宝马没有缺席。

在去年,宝马凭借其最新X5搭载的B58 3.0L涡轮增压直列六缸发动机赢得了第24届沃德十佳奖杯。在评审眼中,这台动力充沛设计精巧的发动机简直是“上帝之作”。不过,巴伐利亚人认为,它在M340i上面还可以再增加47马力和53牛・米。

我们此前对B58TU发动机的升级之处做过详细的解读(点击这里回顾),而M340i搭载的版本在涡轮叶轮和压缩比上又进行了优化,让其能够符合这一款车型的定位需求,对于一款运动型轿车而言,马力和扭矩需要更进一步。

小结:

发动机受益于冷却效果的改善以及零部件重量,内部摩擦和排放物的减少,让这款发动机无论是动力表现还是节能减排,都达到了出色的水平。根据评审团测试,借助XDrive全轮驱动和8速ZF自动变速箱并使用优质燃料,M340i加速至100km/h时速为4.2秒,比此前缩短了秒左右。

● 奔驰3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V电气系统

搭载车型:梅赛德斯-奔驰GLE 450

奔驰在第三代S级(W140)之后的时隔20年重启直列6缸发动机,这让沃德十佳发动机的评委们又找到了当年敬仰奔驰发动机的感觉,而在奔驰GLE(参数|询价)450上搭载的最新型M256直列6缸发动机,留给评委们强劲、安静且平稳的印象,是它今年入选的理由。

这主要得益于发动机搭载的48V EQ Boost轻度混合动力系统,使用一个0.9kWh的锂离子电池,可以在加速时提供额外的21马力和249牛・米的扭矩,使GLE 450实际的加速感觉比要比从纸上看到的快太多。

这款发动机除了运转时的安静平稳之外,更加紧凑和尺寸和轻巧的重量也是打动评委的原因。与此前3.0L双涡轮V6发动机相比,新的M256发动机采用了小缸径、长冲程的设计,从而减小了缸体的总长度,能让这台发动机轻轻松松塞进发动机舱。与此同时,缸体内的NanoSlide气缸壁涂层可以用来减少摩擦。

三元催化器的位置更加靠近涡轮增压器,因此可以更快地升温并达到减少冷启动排放量的目的。借助48V集成式起动/交流发电机(ISG),发动机省去了原先的发电机皮带和皮带轮,从而将发动机整体长度缩小了76mm。

小结:

全新的M256发动机汇集了奔驰近期在动力总成技术方面的最新技术,在48V微混系统、电动辅助增压器等技术的加持之下,这台直列6缸发动机在动力输出上实现了媲美V8发动机的表现,同时经济燃油又进一步提升。

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