MPV是继SUV后极度被看好的一个细分市场，因此很多厂家都纷纷上马自己的MPV车型，其中国产最亮眼的车型就是比亚迪宋MAX，登陆市场后，表现十分亮眼，高峰期接近两万，但11月份突然一下暴跌，月销仅为2千多，难道是MPV还没开始火，就过了红利期？
首先我们从销量走势图可以看到，宋MAX的销量是跌宕起伏，慢慢走向衰落的，说明消费者一开始是接受度很高的，只是到了今年开始再也没有也没有月销过万这样的盛况出现了，猛然跌落到两千多台，应该是厂家对车型做了什么动作，谜底到底是什么呢？
首先说说消费者为什么接受度越来越低的问题，首先宋采用家族式龙脸设计，这个不用多讲了，龙颜前脸已经出现这么久了，大家都熟悉，龙晶大灯内部多少LED灯珠，恐怕很多人记得比参数表还清楚，颜值高是肯定的，所以一上市大火，但时间长了，真实车主多了，还是暴露一些小问题，不大，但确实影响销量了。
作为MPV，装下7个座椅，首当其冲的问题就是空间，比亚迪宋MAX的三围分别是4680*1810*1680mm，轴距2785mm，参数表现尚可，但实际乘坐上，还是有一些问题，不管是6座还是7座，即使横向没有问题，纵向上看，第二排和第三排都相对拥挤，空间不行，那就是MPV的硬伤，死敌，绝对成不了气候。
再有就是比亚迪
宋MAX(参数|图片)的动力匹配，怎么看怎么小点，全系1.5T配合6挡手动和6速双离合变速箱，最大也就154马力 ，带起来即使够用，也有点压榨感，算是吃力的，动力澎湃绝对算不到它头上。另外就得说底盘调校以及噪音处理了，那还真的就是比亚迪，国产比亚迪，多话不再说了。
而且在中保研碰撞测试中，比亚迪宋MAX的表现的确令人堪忧，故而反应到终端，消费者肯定会慎重对待，甚至在口碑上，都会引起重新审视，比亚迪宋MAX要做国产MPV的破局者，必须把质量关把住，如今宝骏和吉利也已经在MPV里发力了，再不整改，恐无力回天了！
