卡罗拉双擎精英版落地16万,买着贵用着便宜,油耗真让人舒适

2019-12-24 17:54:05 来源:东方头条

打印 放大 缩小

很多人想选择卡罗拉,但是又知道该选择汽油版还是选择混动版,其实不难,混动相对于汽油版有两点主要区别,第一是油耗,如果用车路况几乎都在城市里,上下班的时间路上还是比较拥堵的情况的话,主要考虑到后期用车经济性,选择混动卡罗拉是比较明智的,因为路况越堵,混动卡罗拉油耗就更有优势。第二就是驾驶感受的不同,混动版驾驶感受会更加平顺,再一个就是起步超级轻快。

我们以卡罗拉双擎精英版为例,官方指导价14.38万,现在各地新款卡罗拉都有了几千块钱的优惠政策,由于优惠力度不同,我们就以比较少的两千块钱的优惠为例子,裸车价14.18万,购置税12549,保险6352元,上牌费用158元。全款总落地价16万出头,差不多就是这样。油卡,全车贴膜,发动机护板,底盘装甲,脚垫和后备箱垫等等这些赠品就忽略,我们算一个大概的价格。

新款卡罗拉的外观还是非常具有吸引力的,从市场反应来看似乎更加受年轻人的 青睐,充满个性的前脸,彰显年轻的态度,车身线条流畅,尾部的设计也充满看点,很多人都说卡罗拉的尾部设计非常的出色,动感十足!

开车这件事情,虽然作为男人都会追求刺激驾驶,但是大多数人还是会心疼油耗的呀,混动卡罗拉有多种驾驶模式,不同道路选择不同驾驶模式对燃油性是非常有帮助的。

开ECO经济模式,混动卡罗拉平均油耗在3.5升左右,这还是纯城市路况,这感觉够爽。开运动模式油门响应变得更加积极,但油耗却不会上升太多,基本上能控制在4.5升以内。这样的油耗同价位很多车型纯高速巡航都很难做到。对于每年行驶公里数超两万或者几乎纯城市区域用车的朋友,精打细算真的混动卡罗拉更合算。

有的人可能会说怕动力不足,其实多虑了,双擎卡罗拉80迈以内的速度的动力也不差,在城市里开速度到80已经就够用了。双擎的车几乎不用担心油耗,而且也不用像电动车那要担心充电续航问题,就算是高速驾驶,混动卡罗拉 的动力也是足够用的了。

新款卡罗拉的价格不是最低的,但是买车这事要综合考虑,就像混动卡罗拉,买着贵用着便宜,每天看着舒适的油耗,驾驶车心情都变得很爽。

责任编辑:

相关阅读