行车是一面风景，驾驶一辆顺心顺意的车去看风景，那更是一件非常愉悦的事，因为这更容易让一个人思考，而驾驶奥迪Q5L的这趟桂林阳朔之行便如此。
来桂林，必然要去阳朔，一直有说，桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。古时游玩，或徒步或泛舟，不游个一旬半月，感受不到奇山之秀、漓江之美。如今泛舟的人不多了，徒步也就近距离的，有了车，想去哪就去哪，游山玩水就像看一部一部风光电视片一样，镜头转得飞快。
我是从广州南站乘高铁去桂林的，我还抱怨为什么不坐飞机去，却不知道广州已经没有飞桂林的航班了，感叹这时代发展得太快，也感叹这一路上一幅幅画面从我窗边飞过，就似电影胶片每秒24格一样。
在桂林小憩一会儿，这个画面从窗边就到了眼前，一路上的景色就在我眼前划过，飞逝在我脑后，这种欣赏是否很特别呢？我一边驾驶着车，一边是我的眼睛忙坏了，我需要解放我的手脚，就好像我没有驾驶一样，或像意识中梦幻驾驶一样，我不想驾驶给我带来任何的打搅。
是的，这就是我驾驶的奥迪Q5L！我的手轻轻地搭在方向盘上，脚轻轻地踩着油门，一切都是无意识的、本身的、发自内心的反应。我本可以放下脚，放在地板上，让自动巡航帮我自动加速、减速，但我还是习惯放在油门踏板上，时不时加油收油，像是钢琴踏板一样，伴随着道路的起伏、车流的快慢、山水的秀美，踩着韵律的节奏。
车不在于快慢，而在于节奏，那才优雅。若你想快，这辆奥迪Q5L 2020款的45 TFSI带给你的是252匹马力，公路上来一个 Kick-down，0-100km/h加速6.7秒的冲刺。若你要慢，370Nm的扭矩好像时刻隐藏着无尽的力量，非铺装的小路盘山，轻松越过一个个山坡。若你想更加亲近一下漓江山水，把车停在河滩上，洗一把脸，清醒一下一年来的人生浑沌，Quattro Ultra四驱系统也能轻松应付，而当你再次激情四射的时候，Audi Drive 不同驾驶模式的选择，让你在不同的路面上都能尽情享受其优雅的动态表现。
那天，我们夜宿悦榕庄，车队从阳朔街走过，跨过漓江上的一座桥，夕阳中车队一转进村了。深深的大门一闭，悦榕庄好似与世隔绝一样，但是它还是在乡村、在阳朔、在岩石山下、在漓江水边。这是现代的农村，社会主义新农村，但建筑却是模仿与提炼传统的风格。一墙之隔的地方，传统的古道、驿站、风雨亭荒废了，而这里却新居如旧。其实，这多少次来桂林、来阳朔，带给我多少次复杂的感情。
餐桌上有人谈到了《刘三姐》的歌吧！其实还有多少人知道刘三姐呢？听说阳朔老街上的KTV里，流行的是金志文和徐佳莹演唱的《远走高飞》。歌词是，我一路看过千山和万水，我的脚踏遍天南和地北，日晒或是风吹，我都无所谓。路边那朵蔷薇，鲜红的纯粹，关掉了手机管他谁是谁，不要去理会是是非非……
我相信，阳朔这地方，最适合这首歌。第二天，我依照歌词所唱，去看过千山万水，踏过天南地北吧，如此驾驶着奥迪Q5L走过了条条乡村公路，狮子山、月亮洲、杨梅坪、螺狮岩、镰刀弯、兴坪镇、画山村，多少地方都留下了奥迪Q5L的身影。
原始与文明可以兼容吗？传统与现代可以兼容吗？这是一个课题。一栋老宅子，哪怕青砖斑驳，但打理得干干净净，当然与桂林山水可以兼容，悦榕庄不要得就是这效果吗？一幢现代的小屋子，通明透亮的利落简洁，我以为也可以兼容。若说不兼容的，便是那些不中不洋，似中像洋，像洋实土的建筑。奥迪Q5L是现代的交通工具，却似一幢流动的建筑，造型、姿态，都与这里完全兼容。
其实，兼容的不是形状，更多的是你的灵魂，是人与自然共同的价值，因为当奥迪Q5L能给你提供与桂林山林一样的愉悦体验的时候，你就会觉得，人与车、人与自然是如此的和谐。或许这就是为什么一汽大众奥迪从9月中以来，在全国六大媒体中心举办了19场体验活动的原因吧。足迹遍及桂林、大连、北京、苏州、杭州、重庆六大城市的街道、海边、小镇、山间，深度体验奥迪车型的多元魅力，去打造“新奥迪”、塑造“新豪华”、吸纳“新精英”、深化“新体验”的品牌升级战略。如此，奥迪Q5L在桂林、阳朔给我的体验，我以为是奥迪山水甲阳朔。
