我家是经营小超市的，当时想买车完全是因为经营需要经常上下货，属于刚需。我手头上钱不多，但又想用最有限的能力买上性价比最高的车，当时看了很多款面包车，要么就是适合拉货，不适合家用，要么就是偏家用，拉货空间不大的，看来看去还是宏光比较合适，而新出的宏光PLUS，价钱差不多，外观、空间却都升级了不少，还带涡轮增压，试驾的时候就特别有劲，而且五菱的车出了名的皮实、耐造，在我们这个三线城市，宏光PLUS算上不错的车了，出个门拉个货还有不少老板客户夸这车不错。
就是这个内饰我不太喜欢，太过于简单了，怎么说也是好大几万的车，内饰还是以前的老宏光差不了多少，就是中间加了一块屏，看上去还是大片大片的塑料，可能当时买的时候销售把这车说得太好了，我也赶着用车，所以就没有考虑那么多。不过想想也没什么，毕竟这又不是豪车，主要还是用来拉货的嘛，车子太好，用来拉货可能还会有点心疼。
今年7月小孩出生，在外打拼了大几年的我不得不回到自己的三线小城，手里攒了点小钱，这边又没有什么好的工作机会，跟媳妇再三商量过正好可以开个小超市，为了方便媳妇，更为了方便经营上下货，就把买车的计划提早了，想来想去，手里就这么点钱，豪车自己是买不起了，只能选台宽敞点的的拉货车，我买的时候刚好宏光PLUS上市没几天，比较来比较去性价比最高的还是它，而且外型越看越喜欢，又能做商务车又能拉货，价格便宜，外型也不错，简直是为了量身打造。
这车的空间真的是无所挑剔，完全能满足我小超市里面的日常供货，一周只用跑两次就行了。平时出门除了家人还可以载上几个朋友，坐满7个人都不会觉得挤。还有刚提车回来的时候，竟然还有人邀请我接送他们几家的孩子上下学当校车，虽然隔了好几个村庄不太方便，不过还好是周一送，周五接，不耽误我平时经营超市还能有额外收入，媳妇赞同得很，还让我收起平时的臭脾气，慢点开，安全第一。
动力去到1.5T，拉货满载也觉得不肉，还记得有次我满载从商场里面出来，出停车场那个坡特别的陡，还堵车，走走停停的，当时我深怕油门踩轻了溜坡碰到别人的车就麻烦了，结果轻轻踩了一下车子就动了，超级轻松。再说了，我们一个三线城市，路小，小摩托多，车子开快了怕碰到人，跟以前在广州很不一样，车子开得慢，人也悠哉游哉的，整个城市都是慢节奏的，不过慢也有慢的好，压力没那么多，不像以前忙得跟个傻子似的，也没赚多少钱。还是媳妇说得好，开车安全最重要。
操控还算可以，之前在驾校的时候，开的教练车感觉方向盘特别的硬，而且明明方向盘调正了，车子也不正。这台车就没有这种问题，方向盘自动回正之后，车子走的时候就是正的，换档也不错，没有很明显的顿挫感，也不容易死火，最重要的是方向盘不重，有时我实在忙不过来了，媳妇她自己也能开着去上货，轻轻松松的，可能宏光也考虑到女人当家的问题，升级之后感觉这台车也挺适合女人开的。
目前开了1800多公里，油表显示是8.6个油，虽然超出了我当时预想的7个油，不过还在意料之内，毕竟我每次出车拉货也是满载的，出门也是坐满人的，城里路小，小摩托多，一个红绿灯能等个10分钟，我又很少跑高速，不超过10个油我觉得都还正常，而且帮忙接送孩子上下学的费用刚好是我一个月的油费，相当于我每个月自己拉货出门用车不花自己的钱，想想心里就平衡多了。
皮质的座椅，坐上去感觉不好不坏，要比的话肯定还是十多万的轿车或者SUV会舒服多了，不过这么大的空间，皮质座椅，这个价位还能拉货的车我都对比过了，还是宏光PLUS比较符合我的要求，而且我觉得比起以前开电动车的时候，刮风下雨自己还得忍着去上货，现在坐在车里舒舒服服的，带小孩出门也不怕热着冷着，想想觉得还挺幸福的。
外型真的真的很像路虎。虽然车子还有点面包车那种方方正正，但是又加了很多那种商务车的设计，有种莫名霸气跟硬朗的感觉，而且很耐看。一开始我还觉得这台车的外型并不是很吸引我，提车之后越看越喜欢，感觉拉货都特别有面子。
我觉得美中不足的就是这车的内饰了，太过简单了，大片的黑白塑料，看起来有点死板，跟外观比起来真的差很多，还好功能配置上面该有的还是有的，倒车雷达，倒车影像，前几天我还试了一下定速巡航，真的挺不错的功能，配置算得上对得起这个价，又不输其他相同价位的车。
市面上没有比它更加适合我的车了，性价比真的没得说。而且对于我的用车需求来说，这款车的确能够很好的满足我。有时候我在路上见到哪台车特别好看，又或者朋友提了台新轿车我特别羡慕的时候，我媳妇总能一语道破我：别人车好能拉货吗？好吧，就冲这一点，我就觉得这台车我买对了。
