核心提示：2019年12月下半月，国内外车企有哪些大事儿发生？
国内
1.上汽/广汽达成战略合作
12月23日，上汽集团与广汽集团通过官方渠道宣布，两大集团在上海签署战略合作框架协议，达成战略合作。根据协议，双方将在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。
2.东风与PSA合作延期，神龙汽车或迎转机
FCA与PSA合并交易完成后，东风汽车在新集团中拥有4.5%的股权，是继第一大股东FCA阿涅利家族（14%左右）和第二大股东PSA和法国政府（6%左右）后的第三大股东。
3.中国一汽与阿里巴巴携手打造智能网联汽车
12月27日，中国一汽与阿里巴巴在长春签署战略合作协议。双方将以斑马智行系统为基础，打造面向未来的下一代智能网联汽车。中国一汽将建设以云计算、数据智能、中台和移动协同技术为核心的数字化技术基础设施，推动汽车行业迈入云上智能时代。
4.戴姆勒试图将北京奔驰股份增至75%，北汽或增持戴姆勒股份至10%
据路透社报道，有三名知情人士表示，在最初增持股份的尝试失败之后，戴姆勒一直在衡量数种方案以强化对北京奔驰的控制权。其中一种方案是，将其在北京奔驰的股份从目前的49%增加至75%。如果此次戴姆勒在北京奔驰的股份能够增至75%，就将成为第二家由外资企业"控股"的合资车企。
当然，北汽集团也并没有闲着。据路透社等外媒援引知情人士的消息称，北汽集团正考虑将其持有的戴姆勒股份增至9.9%，以让戴姆勒集团将其视为在中国市场最重要的合作伙伴。去年，浙江吉利控股集团已成功收购戴姆勒9.7%的股份。如果此次北汽能成功将股份增至9.9%，就能超过吉利，成为戴姆勒集团的最大股东。届时，两家中国车企将共持有戴姆勒几近20%的股份。
5.C-IASI正面25%偏置碰撞，帕萨特获"P"
近日，C-IASI（中国保险汽车安全指数）的一次碰撞测试结果，让叱咤中国车市多年的帕萨特陷入舆论漩涡。数据显示，在正面25%偏置碰撞中，测试车2019款帕萨特280TSI商务版拿到了P（较差）评级。不过在此指出的是，正面25%偏置碰撞只是整个测评项目中的一项，该车型在其他分指数项目如车外行人安全指数、车辆辅助安全指数方面均获得G（优秀）成绩。
6.12月30日，首批国产特斯拉Model3开始交付用户
特斯拉国产的消息一直备受关注，自特斯拉上海工厂于10月23日正式投产，首款国产车型Model3预计于2020年1季度前交付。就在12月30日，首批国产开始交付用户。
近期，特斯拉在国内利好消息不断。12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。另据路透社报道，有知情人士透露，特斯拉与中国多家银行达成协议，后者将向特斯拉上海工厂提供高达100亿元、五年期的贷款，且其中部分将被用来偿还现有贷款。
7.新宝骏RC-6成为首款搭载华为HUAWEIHiCar量产车
12月29日，新宝骏正式对外发布首款搭载HUAWEIHiCar的量产汽车—新宝骏RC-6，并宣布自2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEIHiCar智慧互联解决方案。
据悉，新宝骏RC-6搭载了HUAWEIHiCar智慧互联解决方案后，可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通，让汽车和手机、PC及其他IOT等硬件设备之间实现全互联。基于分布式技术，新宝骏RC-6可实现多项黑科技，包括手机与车机的极简连接、日程卡片一键导航、手势控制、视频通话、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享等，真正打通车主全场景下的信息，实现人-车-家的互联互通、无感连接和服务的无缝流转。
8.蔚来三季度报：营收同比增长25%，亏损环比收窄
12月30日晚，蔚来汽车发布了截至2019年9月30日的第三季度未经审计的财报。
财报显示，第三季度，蔚来汽车营收为人民币18.368亿元（约合2.570亿美元），环比增长21.8%，同比增长25%；净亏损为人民币25.217亿元（约合3.528亿美元），环比收窄23.3%。在营收增长的同时，蔚来汽车第三季度的销售成本同样也在上涨。财报显示，蔚来汽车第三季度销售成本为人民币20.584亿元（约合2.880亿美元），较第二季度增长2.3%，较去年同期增长29.8%。而研发支出方面与去年同期持平，第三季度为人民币10.232亿元（约合1.432亿美元）。
蔚来汽车第三季度归属普通股股东的净亏损为人民币25.536亿元（约合3.573亿美元），环比二季度减少22.9%，同比减少73.8%。不按照美国通用会计准则，归属蔚来汽车股东的净亏损为人民币24.513亿元（约合3.429亿美元）。与此同时，公司第三季度毛利率为-12.1%，较上季度的-33.4%提升明显。
9.锐际入市，长安福特打响反攻战
12月19日，福特锐际Escape正式入市。面对车市寒冬和美系车惨遭"滑铁卢"现状，长安福特和福特全国销售服务机构，比以往任何时候都需要一款足够"给力"的产品，能在2019年年末、2020年年初，支撑起福特在华的自尊与颜面。
10.全球独角兽500强，汽车交通领域37家上榜
12月18日，中国人民大学中国民营企业研究中心与北京隐形独角兽信息科技院(BIHU)联合发布了《2019全球独角兽企业500强发展报告》。在汽车交通领域，此次登上全球独角兽500强的企业共有37家，总估值为1571.57亿美元。
国际
11.PSA与FCA签署合并协议，双方50:50持股
12月18日，菲亚特克莱斯勒发布公告称，其与标致汽车公司（PSA）签署了一项具有约束力的合并协议。协议规定，双方以50:50的比例合并，合并后的新集团将成为行业翘楚，有望创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。
从10月底的"官宣"，到此次签署具有约束力的合并协议，PSA和FCA的合并在按照双方既定的步伐和目标前行。此次合作，无论是在企业规模体量还是在品牌影响力上，都足以对汽车行业的格局产生深远影响。
12.2020沃德十佳出炉
2020年"沃德十佳发动机"评选正式更名为"沃德十佳发动机与动力系统"评选。今年的榜单同样含有4款非传统燃油动力，分别是2款带48V轻混系统的汽油发动机、1款汽油强混动系统，以及1款纯电驱动系统。燃油发动机方面，美国市场青睐的大排量8缸只剩一席，倒是有3台燃油发动机都选择了直6结构，看来美国市场也顺应潮流"节能减排"。
2020沃德十佳：
宝马3.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机
戴姆勒3.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混系统
通用3.0升涡轮增压直列6缸柴油发动机
通用6.2升自然吸气V8汽油发动机（顶置气门）
FCA3.6升自然吸气V6发动机+48V轻混系统
福特2.3升涡轮增压直列4缸汽油发动机
日产2.0升可变压缩比直列四缸汽油发动机
本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统
现代1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机
13.特斯拉股价连创新高，收盘价超400美元
据路透社报道，特斯拉股价自今年6月创下较低水平之后，于12月19日首次超过400美元。当天，特斯拉股价高达406.85美元（当天的收盘价为404美元），而其6月的股价低点为178.97美元。12月20日，该司股价再次创下新高，当日收盘价为405.59美元，最高价达413美元，离马斯克去年提出的420美元"退市"价格仅7美元之差。
14.传戈恩或"逃离"日本，现身黎巴嫩
综合外媒报道，本应在日本等待审判的日产汽车前董事长卡洛斯戈恩已离开日本，前往黎巴嫩。2018年11月份，戈恩因涉嫌金融不当行为在日本被捕。随后，戈恩被关押了一段时间，最终被保释，但被要求必须留在日本。
15.日产汽车11月全球销量下滑10.3%，向欧洲出口销量暴涨
根据日产汽车近日公布的销量数据，11月份，该公司共售出417,913辆新车，较去年同期相比下滑10.3%。就累计销量来看，截至11月底，日产汽车今年已经售出4,719,675辆新车，同比跌幅为8%。
16.美国国会或调整电动车补贴政策，特斯拉、通用或迎新"契机"
据外媒报道，美国联邦政府颁布的草案当中包含了新的电动车税收抵免政策，而这对于电动车行业来说或将是新的契机。在现有的积分已经被用光的情况下，该草案对于特斯拉、通用等车企来说无疑是新的惊喜。
美国国会2010年通过了电动车消费者税收抵免政策，消费者购买一辆新电动车之后依据规定将获得一次性7,500美元的税务补贴。然而，根据补贴政策，但如果车企在美国售出200,000辆电动车，那么随后的四个季度将补贴将会逐渐退坡。特斯拉在2018年第三季度的销量已经超过20万辆，而通用也紧随其后，在2018年第四季度超过这一指标。这也就意味着，特斯拉消费者从2019年12月31日之后将无法获得相应补贴，而通用的消费者则在2020年3月30日之后无法获得补贴。
17.沃尔沃集团23亿美元向五十铃出售日本UD卡车业务
据外媒报道，沃尔沃集团透露或以约23亿美元的价格将其日本UD卡车业务出售给五十铃汽车。鉴于卡车高科技兴起，竞争加剧，沃尔沃集团希望此举能够退出低利润率的业务，帮助增加其现金流。
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