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网易汽车1月7日报道 新能源汽车依旧是各家车企发展的重要策略，在2019年我们见证了很多新能源新车的诞生和上市。而在2020年，又会有哪些值得期待的新能源新车呢？今天我们就来盘点一下。
【福特锐际PHEV】
入华时间：2020年内
2019年12月中，福特于近日公布了福特Escape（国内为锐际）插电混合动力版车型的最新消息。据悉，新车将拥有超过30英里（约48公里）的纯电续航里程，将于2020年春季率先在美国发售，起售价为3.4235万美元（折合人民币约24万）。【长安福特锐际上市→ 传送门 ←】
新车定位紧凑型SUV，外观和内饰方面将大体延续了现款燃油版车型的造型设计，整体以硬朗时尚为主。此前，国产的福特Escape即长安福特锐际正式上市。新车先期共推出三款细分车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机，其售价区间为18.98-21.88万元。
如无意外，新车型将于2020年春季率先在美国发售，按照官方公布的起售价来看，相比主要竞争对手三菱欧蓝德PHEV版的基础售价有3200美元的优势，而另外一位主要对手丰田RAV4 PHEV车型目前还未公布售价，但后者的纯电续航能力更强，有39英里（约63公里），提供四轮驱动。
【宝马iX3】
入华时间：2020年中国投产
2019年7月22日，宝马iX3车型或将采用sDrive75的后缀，这意味着新车或将搭载75kWh的电池组，宝马iX3未来将于2020年在中国投产，新车为全新X3的纯电动版，具有超过200kW的电动机和超过400km的续航里程。
目前，BMW eDrive技术已成为BMW iPerformance车型和MINI Cooper SE Countryman ALL4采用的插入式混合动力驱动系统的一部分。在BMW Concept iX3中，该技术的下一个高度集成的开发阶段提供了全电动机动性。未来的电动SAV系列产品版本因此也将受益于支持宝马iNext动力总成的技术基础，预计将于2021年发布。
新车的具备宝马标志性的双肾格栅，但格栅中间和普通版车型有所区别，带有蓝色加重的闭合式格栅，这延续了BMW i Vision Dynamics品牌；同时，封闭的格栅还可以减少空气阻力，提升空气动力学。
随着宝马概念iX3的全球首发，宝马集团正在为其电气化战略打开新篇章。新车基于全新的平台架构打造，可满足实现前轮、后轮和全轮驱动；并可兼容传统内燃机、插电式混动系统、纯电动系统等方案。
这款全新BMW eDrive技术的独立组件以其重量更轻、可扩展性更强、结构非常紧凑而突出。宝马对高度集成电驱动系统技术的研究方法将来可以应用于大量不同的车型。概念车所基于的BMW X3是其架构体现了这种灵活性的首批车型之一。此外，BMW Concept iX3还配备了专门开发的后桥副车架和特定底盘集成。
第五代BMW eDrive技术以其极其紧凑的设计而闻名。电动机，变速器和电力电子设备现在被分组为一个单一组件，使其更容易集成到不同的车辆架构中。BMW i积累的丰富经验以及公司在电池技术和电池设计领域的专业知识已经得到了严格的应用，以进一步提升电池的性能，能量含量，充电能力和耐用性。
BMW Concept iX3预览了宝马X系列车型享誉全球的多方面驾驶乐趣与本地无排放驱动系统的融合。储能系统有一个新开发的充电控制单元，可以连接到高达150kW的快速充电站。高压电池可以在30分钟内充电。
【奔驰EQS】
发布时间：2020年内
2019年12月20日 根据奔驰的规划，将在2020年发布、2021年上市销售的奔驰EQS将会是一款纯电动中大型车，它将会沿用奔驰VISION EQS概念车上的设计，同时前大灯还配有全息透镜模块。
近日，奔驰在官方网站上发布一张图片，图片中主要回顾了奔驰在灯光上的各个里程碑事件，从1886年的烛光到1910年引入第一款电灯，再到1934年的首款双灯丝灯泡的运用等等，一直到2020年一台布幔覆盖的奔驰全新电动车将配备智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。
↑调整曝光后露出真容
※上市日期&超级电池
1.将于明年二季度末至三季度初上市（预计6月）
2.只推出DM和EV版本
3.轴距超过2900mm，定位中大型轿跑车
4.使用比亚迪全新的超级电池↓
※全新一代超级电池特点
a）体积比能量密度将提升50%；
b）高安全：全新一代超级电池的安全性会进一步提升，拥有超强的耐高温性，在极端的环境下，其安全系数比一般的普通电池安全性高出200倍。相信将有利于大大提升消费者购买新能源车的信心。
c）长寿命：全新一代超级电池寿命长达120万公里，将大大提高新能源车的运营寿命。
d）长续航：全新一代超级电池，续航可高达600公里，这意味着同样的电池仓，采用比亚迪新一代超级电池可以大幅增加电池组的总能量，从而提升续航里程，大幅提升用车体验。
※谍照信息
1.轿跑式车身造型
新车的车身轮廓接近于四门轿跑车，流畅的溜背式车顶尽情舒展到车尾，呈现出短尾箱的设计特征。
2.龙脸设计再升级
这款全新车型的车头部分显得宽厚饱满，前保险杠下方左右两边拥有独特的空气动力学设计，两侧配备LED大灯。
3.车尾饱满有LED尾灯
车尾部的造型同样宽厚壮实，后翼子板显示出了饱满的力量感。后尾灯采用了LED导光条设计。
4.目测比秦Pro大一圈
与同在测试场内的秦Pro轿车相比，这款全新车型明显更长、更宽、更大，目测其整体车身尺寸将在中型和中大型轿车之间。
5.比亚迪的严苛测试
据了解，比亚迪每一款车型在投入量产前都要经过严苛的测试。除了要在实际道路经历极寒、极热、冰雪、沙漠、山路等考验，还要在专业测试场内进行持续数月的强化测试。在测试场中，多辆同一款车型要日复一日地循环驶过加速、制动、高速、颠簸等实验路面，通过这种手段，比亚迪的工程师能模拟一般用户在几年甚至十几年内行驶数十万公里才能经历的各种路况和工况，以此验证车辆性能是否达到设计要求和用户需求，并根据实验结果，有针对性地改进设计，提升性能品质。
【上汽大众途岳纯电】
入华时间：2020年年中发布
2019年12月18日 上汽大众将于2020年年中推出途岳的纯电版本，其动力将由一台永磁同步电机提供，在欧洲NEDC续航测试标准下，纯电途岳的续航里程将有望突破300km。
外观方面，延续了纯电朗逸的设计思路：途岳纯电版本和燃油版本在外观内饰方面基本一致，但少许细节上也会存在差异来彰显纯电版本特殊的身份。
动力方面，纯电途岳将会由一台永磁同步电机驱动，据悉这台电机与纯电朗逸所搭载的版本相同，拥有100kw的最大功率和290牛·米的最大扭矩。在续航里程方面，虽然朗逸的表现在并不出色，不过得益于SUV车型有更多的空间安放电池组，途岳的表现将会略胜一筹，纯电续航里程将有望超过300km。
这台基于MQB平台打造的紧凑型电动SUV最终售价应该在20万元左右。同时，满足国内的双积分政策，享受新能源车的种种优惠措施，较大的空间和良好的品牌口碑都将会是这台车的吸引消费者的优势所在。
【嘉悦A5纯电动版】
上市时间：2020年内
2019广州车展期间，江淮汽车嘉悦A5纯电版车型亮相。新车采用嘉悦A5燃油版的设计语言，但融入了电动车的设计元素。
新车外观饱满，造型稳重；前脸与燃油版的不同是采用封闭式前中网，充电口在车头正前方；前包围两侧的三角形装饰是纯电动车型独有设计。车侧采用悬浮车顶设计，车身长宽高分别为4772/1820/1514mm，轴距为2760mm。车尾采用贯穿式尾灯，后备厢采用小鸭尾造型。
新车内饰使用大尺寸中控屏，减少了物理按键，配备三辐式多功能方向盘，以及旋钮式换挡机构。
新车搭载204马力、340牛·米的永磁同步电机，以及64kWh锂电池组，0-100km/h加速时间7.9秒，NEDC续航可达550km，极速150km/h。
【长安新能源E-Star】
上市时间：2020年一季度
2019年12月11日报道 长安新能源E-Star将于2020年一季度上市，新车造型十分犀利，内饰配备悬浮式10.25英寸双联屏。
新车信息：
1.全封闭式前脸设计为新能源车型惯用，下进气口装饰类似鲨鱼腮，大灯组造型十分犀利，采用全LED光源，车尾增加E-Star标识。
2.内饰采用荧光黄色点缀，中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计科技感十足，旋钮式换挡机构则是和老款车型保持一致。
3.动力方面目前官方暂未公布，作为参考现款车型电机最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m，续航里程为301km。
【长安新能源E-Rock】
上市时间：2020年1月
2019年11月29日报道 长安新能源E-Rock将于2020年1月上市，新车采用和CS55 PLUS相同的设计风格，NEDC续航里程达到605公里。
新车信息：
1.外观和CS55 PLUS风格近似，前脸采用了较为常见的封闭式格栅，多条幅镀铬装饰，远近光一体式LED大灯由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成。
2.内饰采用星空蓝和夜魅黑的撞色处理，大面积纯手工打造的NAPPA纹软质表皮包覆搭配拉丝装饰件，仪表板大面积使用了搪塑软质工艺。
3.配置方面新车带有10.25寸中控显示屏和10寸全液晶仪表，一体屏的设计提升了科技感，此外新车还采用平底式方向盘。
【几何全新SUV】
首发时间：2020年一季度
2019年12月25日 根据几何汽车（GEOMETRY）官方信息：几何旗下第二款车型GE13即将推出。同时，根据预热海报中的艺术字体“C”来看，新车有可能为“几何C”。并根据此前信息推测，新车将是一款跨界SUV车型。
1.内部代号GE13
几何汽车目前已有车型为几何A，其内部代号是GE11。而根据已知信息推测，最新的GE13也将延续几何A的产品命名方式，并共享技术资源。而通过本次官方公布的预告图来看，新车的名称极有可能为“几何C”。
↑几何A外观
2.谍照形似SUV
根据此前谍照来看，新车头灯大致轮廓与几何A相近，内部灯组构造略有不同，并采用封闭式中网，以及前杠下方的自适应巡航系统的传感器。同时，新车的侧面和尾部造型也显示出跨界SUV的轮廓特征，如车顶线条从B柱开始小幅度下滑，并配备低风阻设计的五辐式轮圈。
3.内饰猜测与几何A相近
根据相关渠道的信息，新车的内饰将与几何A的设计和布局相近，同时也会有所调整和改进（如几何A的E-touch中央超感触控区将在新车上被替换为物理按键）。
↑几何A内饰
总结：
新能源汽车在不断发展的过程中从原先的“代步”，逐渐转变成可满足多元化、多功能、多需求的产品，虽然由电驱动汽车并不是人类的第一次，但是想要完全取代燃油车也并非易事。2020年让新能源汽车继续前行。
作者：leo
