2019年10月29日，一汽-大众e-BORA（宝来纯电版）正式上市。e-BORA有尚、尚Pro两款车型，补贴后售价分别为13.68、14.68万。
e-BORA的尺寸为4663(4671)/1815/1473mm，轴距达到了2680mm。新车前脸经采用了空气动力学设计，进气格栅运用蓝色饰条进行点缀，下进气格栅以C形LED日间行车灯收边，点亮后辨识度极高。侧面的造型设计与燃油版无异，只是采用了新的轮毂造型，显得更加年轻和时尚。
新车内饰以黑白色调为主，除了采用蓝色缝线外，与燃油版无异。仍然是倾向驾驶员一侧的中控设计，旨在为驾乘者营造出愉悦的驾控氛围。
动力方面，新车的电机驱动系统与纯电高尔夫一样，采用德国大众独立研发的APP290电机和减速器。100kW的最大功率， 290N·m的峰值扭矩，传动效率95%，e-BORA的0-50km/h加速时间为3.45s。值得吐槽的是，作为一款纯电动车，270km的NEDC续航实在是有点上不了台面，毕竟同价位的逸动EV460续航都能达到405km。
